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Por reparaciones en losas aledañas a algunos peajes, cierres en 10 tramos viales

Con el fin de realizar reparaciones a las losas de los carriles vehiculares en 10 diferentes estaciones de peaje, obras contempladas dentro de la ejecución del contrato de operación suscrito con ODINSA PROYECTOS E INVERSIONES S.A., el Instituto Nacional de Vías, autorizó el cierre vehicular en forma alternada en las dos calzadas de los siguientes tramos viales:

  • Peaje Los Cauchos, de la vía Laberinto – Neiva, desde las 7:00 a.m. hasta las 6:00p.m. del 25 de enero de 2012.
  • Peaje de Rio Sogamoso, de la vía Barrancabermeja – Bucaramanga, desde las 6:00 a.m. del 25 de Enero de 2012, hasta las 6:00 p.m. del 29 de enero de 2012.
  • Peaje de Primavera, de la vía Pintada – Medellín, desde las 7:00 a.m. del 25 de Enero de 2012, hasta las 12:00 p.m. del 27 de enero de 2012.
  • Peaje de La Pintada, de la vía Pintada – Bolombolo, desde las 7:00 a.m. del 27 de Enero de 2012, hasta las 12:00 p.m. del 29 de enero de 2012.
  • Peaje de Río Blanco, de la vía Bucaramanga – San Alberto, desde las 11:00 a.m., hasta las 6:00 p.m. del 28 de enero de 2012.
  • Peaje Cajamarca, de la vía Armenia – Ibagué, desde las 6:00p.m. del 30 de enero de 2012, hasta las 6:00 a.m. del 31 de enero de 2012
  • Peaje de La Supía, de la vía Supía – La Pintada, desde las 6:00 a.m. del 30 de enero de 2012, hasta las 6:00 a.m. del 2 de febrero de 2012.
  • Peaje de Puerto Berrío, de la vía Cisneros – Puerto Berrío, desde las 7:00 a.m. del 30 de Enero de 2012, hasta las 6:00 a.m. del 1 de febrero de 2012.
  • Peaje de San Clemente, de la vía Cauyá – Supía, desde las 7:00 a.m. hasta las 12:00 p.m. del 1 de febrero de 2012.
  • Peaje de Acapulco, de la vía Cerritos – Cauyá, desde las 7:00 a.m. del 2 de febrero de 2012, hasta las 12:00 p.m. del 4 de febrero de 2012.

El Instituto Nacional de Vías agradece a los usuarios de estas vías, acoger las indicaciones de la Policía de Carreteras, así como atender los controladores de tránsito dispuestos por las direcciones territoriales del INVIAS, de forma que generen los menores traumatismos.

Fuente: Invias

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